在我國長(zhǎng)時(shí)期的打算經(jīng)濟(jì)體制下，冷庫只是起到一個(gè)低溫蘊(yùn)藏客棧的浸染，是一個(gè)辦理節(jié)沐日食物打算供給的辦法，以是在很長(zhǎng)一段時(shí)刻內(nèi)冷庫的冷凍品質(zhì)料、加工、以及冷凍制品的移動(dòng)流程較量簡(jiǎn)樸，以至冷庫的物流屬性長(zhǎng)時(shí)刻被其冷凍屬性所包圍。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后，一些冷庫因?yàn)槠涞貐^(qū)位置不可以或許順應(yīng)市場(chǎng)對(duì)物流的要求，致使其策劃業(yè)績(jī)不佳，利潤(rùn)較少，以至企業(yè)處于逆境。怎樣才氣使冷庫資源施展大效益，要害在于對(duì)準(zhǔn)成長(zhǎng)打破口。

　　冷庫從本質(zhì)上來講是屬于物流財(cái)富領(lǐng)域，是低溫物流的一部門，是一座保持必然的低暖和濕度的食物客棧。冷庫的物流屬性浮現(xiàn)為策劃者按用戶(商品的購置者，需求者，貨主等)的要求，將冷凍食物從供應(yīng)地到需腹地的轉(zhuǎn)移進(jìn)程。是以斲喪者的需求為方針，把冷凍食物在制造、運(yùn)輸、販賣的全進(jìn)程體系地加以綜合和組織的一種經(jīng)濟(jì)舉動(dòng)?？照{(diào)制冷大市場(chǎng)專家稱，這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障體系”的觀念對(duì)比，在寄義及觀念上向前邁進(jìn)了一大步。冷庫的冷凍屬性浮現(xiàn)為，在冷庫中行使制冷機(jī)器使冷庫保持必然的低暖和濕度。我們對(duì)冷庫所涵蓋的物流特征的熟悉，是跟著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的慢慢深化而逐漸地重視和完美起來的。對(duì)這兩個(gè)屬性絕對(duì)不行以輕蔑個(gè)中的一個(gè)，在今朝要出格重視它的物流屬性。

　　冷庫的用途差異，在計(jì)劃建樹時(shí)必要思量的身分是有所區(qū)此外，對(duì)支付產(chǎn)型的冷庫要插手更多動(dòng)線計(jì)劃，出產(chǎn)出來的產(chǎn)物必要敏捷冷卻，以是急凍間、冷庫、出產(chǎn)線，這些是一體化的計(jì)劃，動(dòng)線的計(jì)劃長(zhǎng)短常重要的；倉儲(chǔ)型的冷庫不能做太多的支解，注重通用性，要思量到民眾型冷庫的柔性計(jì)劃；配送型的冷庫是一種定制化的計(jì)劃，以超市為例，要按照超市的業(yè)態(tài)舉辦計(jì)劃，有著很是細(xì)化的溫度帶，好比說熟食是不是在庫內(nèi)加工包裝等等，是偉大的綜合性計(jì)劃。

　　冷庫選址在冷庫建樹中長(zhǎng)短常要害的環(huán)節(jié)，選址長(zhǎng)短常偉大的，涉及到許多的身分，按照都市的差異有差異的選擇，既要著眼于此刻的需求也要思量到企業(yè)將來的成長(zhǎng)和都市的建樹，要有用的和諧庫房與都市間隔和配送本錢之間的抵牾，由于庫房間隔都市每遠(yuǎn)出10公里，配送本錢就會(huì)增進(jìn)4%-7%，以是這兩者是必需和諧的。

　　據(jù)制冷快報(bào)記者相識(shí)，以往在冷庫建樹時(shí)對(duì)庫址的選擇多側(cè)重于一些詳細(xì)的技能前提，諸如：不宜建在棲身區(qū)齊集的地域、在夏日小頻率風(fēng)向的優(yōu)勢(shì)側(cè)、有精采的衛(wèi)生前提、有靠得住的水源和電源、陣勢(shì)較高和地質(zhì)前提精采的處所等。而對(duì)地區(qū)位置的思量是不多的。地區(qū)位置是指一個(gè)特定的地域。冷庫的地區(qū)位置是指相宜于建樹某種用途冷庫的一個(gè)地區(qū)。冷庫的選址應(yīng)在冷庫的地區(qū)位置確定后才舉辦事變。

　　在中國的冷庫建樹尺度中，制冷劑的選擇也有劃定，中國大多行使氟氯昂作為制冷劑，不允許行使氨，緣故起因是氨存在著必然的安詳隱患。著實(shí)此刻的氨制冷已經(jīng)獲得改善，具備很高的安詳性。從制冷服從的角度來說，氨的制冷效能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于氟氯昂，出格是對(duì)付大型冷庫來說，結(jié)果十理解顯，在美國大型的民眾冷庫均回收氨制冷。

　　制約中國冷庫建樹基礎(chǔ)的緣故起因在于尺度陳舊，中國冷庫建樹尺度仍然逗留在已往國有冷庫建樹階段，原有尺度和現(xiàn)有需求之間存在必然斗嘴，沒有跟上冷庫現(xiàn)有的成長(zhǎng)步驟。好比說已往冷庫建樹的尺度中劃定，冷庫中的立柱必需有防火噴涂，此刻冷庫行使貨架代替立柱，可是假如貨架添加防火噴涂就不能再行使了，這就發(fā)生了貨架尺度與冷庫建樹尺度的違反。